（通讯员李春艳）为加强学术交流，拓宽学术视野，11月17日上午，中交第二航务工程局有限公司二级专业总工程师、技术中心材料技术专家刘可心应邀为我院师生作了题为“现代混凝土高性能理论与应用”的学术报告。中交第二航务工程局有限公司技术中心混凝土材料研究室主任陈飞翔应邀参加。太阳成集团tyc234cc古天乐副院长朱红兵、结构所所长廖宜顺等近百名师生参会。本次报告会由廖宜顺老师主持。 

刘可心以高品质混凝土为中心，展开描述了原材料选择、浇筑困难、硬化后缺陷以及高品质要求相关的问题，并给出了相应的解决方案。“传统混凝土配制方法缺乏精准计算，不适应高质量发展需求，因此需要采用新的智能化配制技术来提高混凝土的品质和绿色化程度”刘可心如是解释道。

在描述完基本问题后，刘可心为大家简单阐述了混凝土高性能化基本理论，并以DSP原理为基础，分析了密实度和孔隙率对混凝土强度、耐久性、工作性能、节能减排的影响。同时指出，要提高强度，降低离散性，以此来达到强化混凝土的目的。之后，刘可心结合自己的工作经历为大家讲解现代科学混凝土配制技术，并将其与传统方法进行对比，分别指出了两种方法的基本法则以及优劣点。

最后刘可心总结道：“要学习最前沿的技术，采取有效措施控制高性能混凝土的施工质量，以达到使用高性能混凝土的目的，这样既避免了质量缺陷，同时也能够收到良好的综合效益。”通过本次讲座，与会同学了解到了国内外混凝土材料前沿领域和工程应用方面的相关知识，为之后的学习道路打下坚实基础。

报告人简介：

刘可心，正高级工程师，中交二航局二级专业总工程师，技术中心材料技术专家，二航局首席专家团队“高性能混凝土及建筑环保型材料”研究室成员。主要研究方向为海工混凝土耐久性、大体积混凝土温度裂缝控制。先后参与了《桥梁混凝土长寿命健康使用关键技术研究》、《跨海桥梁混凝土长寿命化关键技术研究》、《杭州湾大桥承台混凝土裂缝控制技术研究》、《超大断面预制混凝土构件裂缝控制技术研究》等多项集团、部级重点课题；主编完成《水运工程大体积混凝土温度裂缝控制技术规程》（JTS202-1-2010）修订，《大体积混凝土施工标准》（GB50496-2018）等国家及行业标准5项；在核心期刊及会议发表论文40余篇，申请国家专利53项，完成软件著作权10项，科研成果获中国航海学会科学技术特等奖等10余项。